北京鱼爪知识产权商标注册

商标注册一共分为45个大类，然而商标注册的保护原则是只能保护当前所注册类别商标行业，你没注册过的大类，商标局和法律会告诉你对不起，这不归咱管。所以这就引发了后面出现的"Q Q"商标大战。
对于腾讯科技而言，“Q Q”这个商标就是企业灵魂，正是靠着Q Q，腾讯科技才能够发展至今。而在03年，奇瑞轿车Q Q再上市前向国家商标局申请注册Q Q，分类为第12类商标，主要用于：汽车，电动车大客车等,作为一个汽车制造商注册本行业商标无可厚非，但是注册名字为“Q Q”就有问题了，在03年腾讯已经成为了拉动互联网经济三驾马车BAT的领头羊，在那个时候Q Q还是腾讯企业的主营业务，基本上在那个信息缺乏，手机应用不发达的年代，基本上每个人所能有的聊天工具就一个Q Q，那个年代交朋友都是直接问要Q Q而不是现如今可选择的APP一只手都数不过来，这说明了什么？说明奇瑞汽车真的是打了一手完如意算盘，只要这个Q Q汽车商标注册成功那么相当于免费为自己的汽车品牌打了一个广告，注册一个商标也就500块钱，但是其间带来的广告效应去也是几百万都拉不回来的。
当然，作为山寨龙头老大的腾讯，怎么会允许自己的品牌被别人盗用？肯定就坐不住了，但是没想到的是腾讯当时注册Q Q这个商标的时候也没有注意那么多，在注册12类商标的时候只提交了图形,没提供文字方面的资料，但是腾讯也严正声明的公示自古企鹅都是腾讯公之于众的自有品牌，且Q Q这个商标也是因为腾讯旗下腾讯Q Q而火起来的代名词，所以一直在利用社会舆论和相关效应来驱使奇瑞服软，双方吵得不可开交，面对腾讯的各种和作势奇瑞就回复了一句话：奇瑞Q Q的商标是经过国家商标局审核通过的，拥有法律上的使用权利。这什么意思呢？就是告诉腾讯，我这个东西是国家都允许了的，按照商标法来注册的，你要是觉得不公平找国家说理去，奇瑞对于腾讯的一系列动作表示很淡定。
当然结果也如大家所料，因为腾讯科技对于“Q Q”在12类的申请资质不足，按照商标法，先注册先使用，虽然"Q Q"这个词起源于腾讯但是并不能阻止别人注册别的类别，这就是商标一类以保护原则，所以腾讯失败就是理所当然，腾讯和奇瑞的商标战争一共打了11年，期间换了多家法院然而判决的结果终究只有一个那就是腾讯败诉，回过头来用大众的眼观看就是有一点幸灾乐祸的味道，腾讯在抄袭那么多别人的产品的时候终于自己也被别人套路了一回。
这次商标之战提醒了我们在商标注册的时候一定要有保护性措施，腾讯当时并不是没有进行保护性注册，只是当初注册Q Q的时候只是保护了图形对于名称Q Q这个词却没有进行注册，处事显得不够严谨，所以一个小小的疏忽所造成的后果却是不堪设想的，2018年各大互联网大佬已经开始关注汽车行业，特别是新能源汽车的出现，可是我们再也见不到腾讯Q Q牌新能源汽车，因为已经被奇瑞捷足先登。在商标注册保护意识上面我们一定要注意细节性和完整性，要做到可预测的事情。