加油站钢网架吊装方案

由于该网架属于上弦支承.所以可不考虑风荷载作用.则该结构考虑了恒荷载、活荷载、温度作用组成的13种工况组合。见表1。对预应力网架的4根索施加500 kN的预应力(建模时给索施加500 kN的初拉力荷载)。
该结构采用体内井字形折线布置，在网架中部下弦平面高度范围内设置有4个律杆.长度均为
460 mm.4根预应力索按照图2所示.穿过律杆.两端分别固定在上弦平面支座处。
 
本文用有限元法对大跨度周边三角锥简支承折线预应力钥网架[.]进行了有关钢索布置方案对比的静力特性分析。从分析结果可以看出.井字形布索网架中的预应力重新分配了杆件单元中的应力分布.由于索的布置范围较对角线布索网架更大.使得预应力作用范围更广.从而使大部分杆件变为卸载加油站钢网架吊装方案杆。井字形布索网架的支座反力相比对角线布索较小.这使得支座下部的结构施工变得简单.从而节省了施T.成本。本例将井字形布索设置在整个网架内
部.避免占用过多建筑空间.增大了空间净高。
经过上述对比分析.可知大跨度周边三角锥简支承体内折线井字型硕应力钢网架是一种施工简易、成本较低、受力性能优越、预应力分布合理且不浪费室内净高的大跨度预应力网架结构[}]
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考虑到网架安装高度高，若采用传统的满堂脚手架法施工，脚手架用量过大且加油站钢网架吊装方案施工效率低。采用分块吊装法施工，利用既有主体结构的承载力.设置3台固定式塔吊和2台行走式塔吊，既可减少高空作业又能加快施工进度。