房山区基坑支护加固锚杆打孔喷锚支护加固

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本公司自2000年开始专门从事建筑基坑隧洞山体护坡，市政公用工程、地基与基础工程、隧道工程、山体护坡、边坡锚固工程、锚杆喷射混凝土支护等科研、设计、生产、施工一体化的贰级专业施工企业。   积攒了大量的施工经验，培养了一批高素质的工人，本公司的一切施工都是由本公司设计施工，决无分包，并且本公司拥有大量的设备和人员，为各户提供大的施工力量和大的利益空间。     参加过很多奥运工程建筑基础锚喷支护的施工，北京跃凯基坑支护公司 专业钢板桩{钢管桩}支护加固，钢板桩是做临时支护的一种方案，施工便捷、可以大大的缩短工期。钢板桩支护应用于基坑深度超过五米的深基坑支护。它属于一种连续支护。钢板桩的形状类似于U型钢但比U型钢宽和深。截面大约呈一个梯型。板材厚约二十五毫米（标准是多少不详。我们用的经我亲手测量），宽三米左右，长度一般六到九米，也有特制超过十二米的。支护时，先定 位放线，用振动打桩机或者挖掘机打下个定 位桩，随后的桩，与个定 位桩一正一反，一反一正地扣合，沿放线连续打入地下，形成对基坑壁的有效支护。
采用锚杆和喷射混凝土（见锚喷）支护围岩的措施，60年代以来，已被广泛采用。锚杆和喷射混凝土与围岩共同形成一个承载结构，可有效地限制围岩变形的自由发展，调整围岩的应力分布，防止岩体松散坠落。它可用作施工过程中的临时支护，在有些情况下，也可以不必再做支护或衬砌。根据围岩的地质条件,可以采用多种支护形式(图2)：①单独采用锚杆，一般只用于局部；②单独采用喷射混凝土，有时也只用于局部；③锚杆结合喷射混凝土，多用于地下洞室的顶拱和边墙；④锚杆和喷射混凝土，加设单层或双层钢筋网,可提高喷层抗拉强度和抗裂能力,从而提高支护能力；⑤锚喷加金属网，并在喷层内加设工字钢等型钢作成的肋形支撑。上述各种形式的锚喷支护，所采用的锚杆根数、深度、间距，喷层的厚度以及金属网和肋形支撑的尺寸等，均要根据实际情况确定。为搞好支护还需要进行围岩变位和变形等现场量测工作。锚喷支护常紧跟开挖掘进，平行作业，特别是在隧洞或地下厂房施工中采用分部开挖的方式时，可随着开挖断面的扩大，边挖边喷，直至全断面完成。
　
　　1、 原材料备制
　　①锚杆材料：锚杆材料采用20锰硅钢筋或注浆锚杆，钢筋直径Φ22㎜，按设计要求规定的材质、规格备料，并进行调直、除锈、除油，以保证砂浆锚杆的施工质量和施工的顺利进行。
　　②水泥；普通水泥砂浆选用普通硅酸盐水泥，在自稳时间短的围岩条件下，宜用早强水泥砂浆锚杆。
　　③砂：宜采用清洁、坚硬的中细砂，粒径直不宜大于3㎜，使用前应过筛。
　　④配合比：普通水泥砂浆的配合比：水泥：砂宜为1：1~ 1：1.5（重量比），水灰比宜为0.45~0.50；
　　⑤砂浆备制：砂浆应拌合均匀，随拌随用。一次拌和的砂浆应在初凝前用完，并严防石块杂物混入，主要为了保证砂浆本身的质量及砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，也就是为了保证锚杆的锚固力和锚固效果。
　　2、 锚杆孔的施工
　　①孔位布置：孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记，偏差不得大于20㎝；
　　②锚杆孔径：砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15㎜；
　　③钻孔方向：锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔，但钻孔不宜平行岩面；
　　④钻孔深度：砂浆锚杆孔深误差不应大于±10㎝；
　　⑤锚杆孔应保持直线；
　　⑥灌浆前清孔：钻孔内若残存有积水、岩粉、碎悄或其它杂物，会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入，也影响锚杆效果。因此，锚杆安装前，必须采用人工或高压风、水孔内积水和岩粉

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