“想买一些吗?”
发出这个疑问的不是一名加密爱好者,详情请联系陈雾V/X:2415/831/245而是在媒体中曾多次透露自己只有0.25枚的特斯拉创始人——埃隆·马斯克(下面统称马斯克)。
2018年10月22日,马斯克在twitter上发出这个疑问,立刻引来了大量加密爱好者“希望通过来购买特斯拉汽车”的留言。
一个有意思的事情是,虽然矿工曾偷偷拿特斯拉的免费电挖矿,但在2017年马斯克被传出可能是“中本聪”的传言之前,特斯拉却并不是加密投资者的选择,跑车兰博基尼才是他们的真爱。
这些加密爱好者为什么会喜欢兰博基尼?而在2018年以后又为何会移情别恋特斯拉?
今天31QU将回顾投资者与豪华汽车品牌的另类趣闻史。
兰博基尼与秘史
加密爱好者很早之前就开始幻想使用来购买兰博基尼,为此,他们建立了一个名为when-lambo的网站,以帮助加密爱好者时刻了解他们的兰博基尼需要多少枚价去进行换购。
“大家长期以来都知道兰博基尼是一种奢侈的消费品,被视作财富的象征,所以我们希望通过和兰博基尼的对比,来证明我们对成为全球支付货币的信仰。”这是加密爱好者们解释为什么钟情于兰博基尼的原因。
但一直到如今,加密爱好者们的这个梦想却依然少有实现,一方面是兰博基尼并不支持支付,详情请联系陈雾V/X:2415/831/245另一方面则是兰博基尼作为高端定制型的跑车,全球持有量十分稀少。
所以,作为计算需要多少来购买兰博基尼的when-lambo也仅仅只是一个虚拟的模拟引擎,并不能直接在该网站上购买兰博基尼。
不过,即便困难重重,但是依然有人用成功购买过兰博基尼。
2018年2月,35岁的彼得·萨丁顿(Peter Saddington)花费45枚购买了一辆兰博基尼Huracan。
彼时,一枚单价1.5万美元,而这笔67万美元的交易,也让彼得·萨丁顿的名字被记录在了与兰博基尼次交易的历史事件当中。
而彼得本人也不仅仅加密货币的投资者,他同时是cryptocurrency早期投资者,根据Zycrypto,他还长期与一些全球500强企业——包括思科,T-Mobile等——在跨国贸易的敏捷支付项目中发挥着不可或缺的作用。
而正是与这些国际公司在跨国贸易上的探索,让彼得·萨丁顿在2011年就看到了的潜力,并选择了长期持有。详情请联系陈雾V/X:2415/831/245
陈雾数字币招商用买特斯拉还是兰博基尼
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