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AIRMAG航空磁力仪及伽玛射线光谱调

更新时间:2018-10-24 13:22:54 浏览次数:387次
区域: 北京 > 海淀 > 海淀周边
类别:行业专用仪器仪表
单价:1 元
公司:北京中科地联科技发展有限责任公司
AIRMAG&SPEC 航空磁力仪及伽玛射线光谱调查系统
系统简介 (AirMAG)航磁是一个高度集成的、自控的,高分辨率的磁强计测量系统,在固定翼飞机或 直升机安装。该系统可安装在任何一个吊舱或支架结构中。AirMAG 航磁提供了一个简单和 廉价的方式获得高品质的磁测数据。该系统设计用于地质填图,矿产和石油勘探和更多用途。 该系统可以与其他机载物探设备(γ射线光谱,时间域测量等)结合使用。航磁可根据客户 的需求配置成总场磁力仪或磁力梯度仪系统。该系统可以支持多达八个(8)磁铯传感器, 高达 100 Hz 采样率。
AirSPEC 是一个高度集成、自控,高分辨率的伽玛射线光谱仪测量系统,可安装在固定翼飞 机或直升机上。在标准配置中,该系统可支持多达 64 升往下的和 16 升往上的辐射探测器, 256、512、1024 多信道光谱记录。探测器量的数量和大小的确定个体检测器包连接在一起。 探测器的体积是由连在一起的单个探测器的数量和大小决定的。该系统具有灵活的安装选 项,可以安装在各种各样的固定翼飞机和直升机上。γ射线探测器(AGRS 安装在(STC)认 证的运输箱中。如果机舱空间有限,或油箱是位于直升机客舱地板下,探测器可以装在载货 起落架或直升机肚下,这要根据起落架的间隙来安装,取决于飞机的尺寸,传感器的尺寸和 设备。
Beijingzhongkescience andtechnology developmentCO.,Ltd.
航磁可设多个磁传感器(CS-3 或类似),磁强计信号处理器,磁补偿模块,数据采集系统, 实时 GPS 导航/定 位(1pps)1 秒脉冲同步,雷达高度计,飞行员导航系统。先进的磁基 站 BPM 可以获得磁场昼夜变化。
应用领域:
地质填图
地球物理勘查
矿产资源勘探
金伯利岩勘探
石油和天然气勘探
各种超高精度磁力观测
AirMAG 系统组件: IMPAC 数据采集控制系统 MMS-8 磁力仪处理器 STC 认证的仪表架 CS-3 传感器(或同等规格)
PEI 补偿模块 GPS 导航和测高传感器
调查规划和数据处理软件
AirMAG 安装方式: (AirMAG)机载高灵敏度磁力仪测量系统可以安装在固定翼飞机,或直升机作为一个单一 的总磁场磁力仪或磁力梯度仪(水平,垂直,或空间)。
上图示为固定翼飞机安装模式 上图示为直升机安装模式
固定翼飞机的磁力梯度仪可以安装成一个尾刺结构状的组件,从飞机和不同配置的翼尖吊舱 组件或尾部延伸。 用于直升机的总场系统安装成刺状杆连接到起落架刹车,货钩连接点(取决于直升机)或一 个拖曳翼型玻璃纤维吊舱吊在货钩装置处。
AirMAG 系统主要部件技术规格: 2.传感器系统 AirMAG 装配 CS3 铯磁力仪传感器,灵敏度优于 1pT,可以集成任何铯或钾光泵传感器, 如果需要,可用我们的 MMS-8 智能数据处理器处理来自传感器的信号,以 1pT 的分辨率传 输磁场数据,采样率从 5 至 100HZ 时。
CS3 磁探头:CS-3 是一种自激振荡,分束色光泵(非放射性 cs-133)磁力仪,环境范围在 15000nT 至 105000nT,
主要特点:
全自动形开关
改进的电子器件
高灵敏度
高梯度差测量
测量盲区小
工作区域广
预热时间短
技术指标 工作范围:15000~105000 nT 梯度差:40000 nT/m 灵敏度:0.0006 nT√Hz rms 度:<2.5 nT 适用区域:10°~85°(北);95°~170°(南) 方位误差:+/-0.25 nT(从光轴里面到野外方向的角度范围是 15-75 度和 105 到 165 度) 信噪比:典型的 0.002 nT P-P,0.1 to 1 Hz 带宽 工作原理:自振荡分叉光束铯光泵(无放射性的 Cs-133) 形开关:1)自动;2)手动;3)通过控制电压等级来实现的电子控制 输出:a)均衡到磁场的连续 Larmor 频率信号(旋磁比常数为 3.49857 Hz/nT),正旋波信 号会随着电源电压的变化而扩大。b)I/O 连接器时的方形波信号,TTL/CMOS 兼容功能只 有在磁力仪处理器被使用的情况下会受到限制 探头:直径:63 mm;长度:160 mm;重量:1.15kg 探头电极:直径:63 mm;长度:350 mm;重量:1.5 kg 电缆(探头到探头电极):3~5 m 电源:24~35 V 直流电 运行温度:-40℃—+50℃ 湿度:高达 100%,防潮 供电时间:在-30℃下少于 15 分钟 供电电流:启动时 1.5A,在 20℃时减少到 0.5A 3.数据采集: IMPAC/MMS-8 新的 MMS-8 智能磁处理器是一个智能高灵敏度,高分辨率(0.2pT)的磁力仪处理器。在 传输速率达到 100Hz 时它可以同时控制和处理 8 个铯光泵磁力仪,它包含有一个信号解耦 和功率控制电路的连续频率处理输入模块。 IMPAC 是一个新的实时数据采集和导航系统,结合 MMS-8 智能磁处理器,专为航空地球 物理勘探和环境科学应用。 IMPAC 将多领域成熟的技术结合到一个单一的机架安装式控制台上。 IMPAC 延续了 PEI 的 模块化设计结构,使系统具有高度的灵活性和方便的可重构性。模块化的设计允许各种各样 的 PEI”智能仪器”的融合,以及第三方的传感器和仪器,能够快速连接。的时间同步提
供记录的数据和飞机坐标转换到一个单个的文件中。内部所有的数据都是同步的,调查飞行 后能立即处理和解释。拖曳装置或固定杆可以定制,这个需要客户机型来具体确定。
技术规格: 输入:4 个传感器输入,可选 8 个 分辨率:0.0002nT 或 0.2 pT 采样率:5, 10, 20, 25, 50, 100 Hz 带宽:0.7, 1.4, 2.8, 7.0, 14 Hz 模拟输入:8 微分,16 位 动态范围:15,000 – 100,000 nT
输出:串行数据字符串 同步:GPS - 1PPS
传感器连续电源供应
可选磁补偿
3.磁补偿:PEI 磁补偿系统 当传感器被安装在固定翼飞机或直升机上的“刺”杆或翼尖吊舱上,所收集的数据是受飞 机本身的磁场的影响。这个磁场随着飞机在任何轴线的移动而不断变化。这个不断变化的数 据必须进行补偿,并从总场中去除。 PEIComp 补偿模块是用来在校准试飞中计算补偿曲线(FOM 品质因数),补偿可以应用 到所收集的数据,在实时模式或后期数据处理过程中。即使在调查飞行过程中的应用磁补偿, 原(无补偿)的数据仍被单独的记录下来。如果需要的话,后期可以重新做磁补偿。
飞机每次更改配置(结构)后都要进行磁补偿测试飞行,特别是系统的主要部件改变后,或 者如果有任何变化/更换飞机航空电子设备和发动机部件等情况。 注:吊舱式磁力仪系统是不需要磁补偿的,磁力仪传感器在吊舱内通常是拖在一根电缆上, 至少距离飞机 30 米,所以采集的数据不受飞机飞行的影响。
AirSPEC 机载伽玛射线光谱 主要特点: AirSPEC 提供实时 GPS 导航/1 PPS 同步定 位,气压计压力传感器,雷达高度计(或可选 的激光高度计),温湿度传感器,用于测量地面以上的高度。系统所获得的数据自动与 GPS 时间和位置同步。PicoEnvirotec 导航导引系统可安装在直升机或飞机座舱为飞行员提供指 导。 系统中的伽马射线光谱仪指的就是AGRS,我们正在研究的系统稳定算法能使AGRS光 谱仪对天然放射性元素全自动化,自动稳谱,这就了常规耗时间,频繁的系统检查,以 及用户重新校准的要求。提供了可靠和稳定的伽马射线测量。
峰值电子检测新的设计技术几乎完全了“脉冲堆积”和“延迟”的影响。 AGRS 的新特 点是它的完全自动化的现场校准程序,了使用放射源保证日常校准的需要。这种放射性 样本检测的方法是完全基于天然辐射 ,通过典型的γ射线谱利用多达 8 个光峰,并提供有 关系统完整性和质量的优的结果。 系统中的每个探测器都有它自己的光谱仪处理器。单个独立的探测器处理允许实时增益 和线性度校正。专门开发的系统软件算法可以提供污染的单位值,以及从采集高度到地 面水平当量的自动修正剂量值。
辅助设备:该系统配备有辅助仪器以正确的计算飞机位置和处理分析数据。这些设备包括精 确的 DGPS 系统,雷达高度计,气压转发器,温度和湿度传感器。激光高度计可以选择性 安装。
典型的设备包括: 形 R320 双频 DGPS 系统 TRA-3500 雷达高度计 Setra 276 数字气压高度表 温度和压力传感器
支持软件:我们的系统提供软件支持,支持用户做好测量准备和计划,观察测绘网格,预览 和检验收集的数据,提取数据转换成 ASCII,Geosoft 或 XML 格式,以便进一步处理和解 释。
软件包括: PEIConvert PEIView PEINatVerif PRAGA-3 Geosoft package
技术特征: 能量探测范围:20 KeV - 3 MeV。 采样率:0.1-10 秒。 256 / 512 / 1024 通道转换,分辨率高可 达 2048 通道。 动态范围宽:25000cps(每秒周期)/探测器。
完全线性化输出,多个模拟输入。 单个探测器处理和实时数据采集。 天然放射性元素实时稳定。 地上稳谱时间不超过 40 秒。
高达 64 升的“俯视”NaI(TI)探测器及 16 升的“仰视”探测器。 所以数据采集通过以太网完成(了带宽问题,允许远程监控和故障排除)。 基于天然放射性元素的完全自动化现场校准和线性化,不需要放射性样品。 允许现场更换 NaI(TI)探测器。 实时 DGPS 导航与定 位。 16 位 D/A 转换器数字控制高压和模拟增益。 输入功率:10 to 35 VDC。
应用案例: 通过这个集成系统的测试飞行,PEI 记录了安大略省地区的一个调查测试地块 的伽马能谱数据,位于加拿大多伦多西北大约 80 公里。该地区主要为每四年一次矿物沉淀 覆盖在奥陶统基岩上。基岩从东北距离地表深度 280 米的地方延伸到西部的地表。该地区 有农场,别墅和工业厂房。这个小调查是一天的工作量,测量地块由 10 条测线和 7 条联络 线组成,调查总面积约为 200 线路公里,下面的地图显示了中央部分的农业响应(农场的 数量)和测区东西部的可能的地表地质响应。
电话:18510586406 传真:010-62669598 电子邮箱:zkdl010@yea*** 网址:www.*** 北京中科地联科技发展有限责任公司
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