租赁北照

对于指标所有人来说，合同签署后，如果想做手脚是很容易的事情，甚至一些的中介也会做一些手脚。对于我们常在这个市场的人来说，听说这类的事情还真不在少数，甚至我们自己也都遇到过骗子标主。一般靠谱的中介个人或者机构，都会有一个担保时间，保多久时间内指标不会出现问题（过了这个时间出现问题不再负责），同时提醒客户尽快上牌。不要觉得才担保多久不出问题是不负责或者条件苛刻云云，恰恰相反，能提醒客户尽快上牌且敢承诺多久内不出问题的，往往是一些真有实力且有担当的良心中介（当然，拿嘴担保出事不管的黑中介不算）。毕竟对于中介来说，能帮忙选择一个相对靠谱的指标已经不错了，指标终还是指标所有人的，对于客户来说减少不必要的麻烦的途径就是时间安排。

前文也说过，目前的车管所办理车辆上牌的政策越来越严格，条件越来越苛刻。这样客户在办理车辆上牌前，除了要先确认东西可用外，还一定要先咨询清楚具体上牌政策再办理上牌。比如车管所要求本人到场才给上牌或者必须有本人签字委托书+微信视频认证才可以上牌等要求，对于买断北京的朋友就很难受。而往往办理车辆上牌时候涉及到验车及车手续盖章等等，初选择哪个地点上牌很难再重新选择他处办理。一旦办理过程中卡住，要么花代价找指标所有人配合，要么就要花钱打点了。遇到负责任的中介在客户未听从劝告后出现问题还可能帮忙找找关系，但花钱是免不了的了。而万一事情麻烦没人能摆平，按道理就该客户自己承担损失了。这两年我就遇到过几个不听话的客户，虽然我这多了些麻烦，客户多花了点钱，但好在幸运的是事情终都完美解决了。