腾势：额外补贴来袭，购车更优惠

  作为我国专注于新能源轿车的品牌，腾势承继了戴姆勒百年造车经验、安全技术和比亚迪在电池、电机、电控范畴的抢先科技

  腾势电动车选用了掀背式外型规划，其前脸运用了多横幅式格栅外型。新车选用了透镜大灯，其转向灯下方则设置了LED日间行车灯，一起该车雾灯也选用了LED光源。装备方面，显贵版车型选用碳晶车顶，乘客私密玻璃，哈曼卡顿12声源音响，倒车印象，自动照明以及18英寸轮圈。动力方面，腾势电动车将搭载一台大功率为86kW的永磁电动机，高时速为150km/h。据表明，新车的续航路程达300公里。

空间很居家，配置不低
  腾势推出的首款车型主要是作为城市代步运用，所以空间关于这么的居家小车来说，仍是不能忽略的方面，得益于2880mm的轴距和较高的车身，腾势的乘坐空间表现非凡，而480升的后备箱空间相关于同级车型也不落劣势。

续航路程代步不是疑问，充电时刻也有缩短
  腾势的动力系统依然是选用纯电动动力——86千瓦、290牛·米的电机加上47.5千瓦时的电池，大续航路程300公里，一个十分不错的数据（多数同级电动车为150-200公里），关于大城市天天20-50公里的代步路程来说，基本上够一个星期的用电量。

算上补助，联系做工和多项售后行动，报价已经在可接受规模
  腾势前期推出两款车型，分别为36.9万元和39.9万元，看上去确实是不廉价，不过如今国内对于新能源车有不少扶持方针，比方当地与国家补助，以及号牌方面的优惠——尤其是像北京摇号这么花钱也不能搞定的事情，参加电动车摇号已经成为不多的挑选。

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