SKF外球面轴承
SKF外球面球系列轴承实际上是深沟球轴承的一种变型,主要特点是它的外圈外径表面为球面,可以配入轴承座相应的凹球面内起到一定的调心的作用。SKF外球面系列轴承主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷,通常不宜单独承受轴向负荷。
虽然SKF外球面系列轴承的基本性能与深沟球轴承是相似的,但是因为此类轴承一般大都应用于比较粗糙的机械中,安装定 位也不够,轴与座孔的轴线对中性差,或者是轴长而挠度大等的情况下,而且轴承本身精度也不够高,有的结构也比较粗糙,所以性能的实际表现比相同规格的深沟球轴承要打上一定的折扣。例如:带顶丝的外球面球轴承应用于刚度差、挠度大的通轴,此类轴承两面带有密封圈,能严密防止污物侵入,出厂时已填装适度的润滑剂,在安装前无需清洗,无需补加润滑剂,轴承内圈凸出端上的顶丝螺钉在轴上紧固时.允许的轴向负荷不得超过额定动负荷的20%。
另外带偏心套的外球面球轴承与带顶丝的外球面轴承性能基本相似,区别是顶丝不在内圈上,而是在偏心套上。圆锥孔外球面球轴承的内孔为带1:12锥度的圆锥孔,可直接安装在锥形轴上,或借助紧定衬套安装在无轴肩光轴上,并可微调轴承游隙。
SKF外球面系列轴承优先适用于要求设备及零部件简单的环境场合,例如用于建筑机械、运输系统或农业机械上。
主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷,通常不宜单独承受轴向负荷,此类轴承可以分别安装内圈(带全组滚子与保持器)和外圈。该种轴承不可以轴相对外壳有倾斜,在径向负荷任用下会产生附加轴向力。此类轴承的轴向游隙的大小,对轴承能否正常工作运转关系很大,当轴向游隙过小时,温度会升高;轴向游隙较大时,轴承则容易损坏。因此在安装和运转时要特别注意调整轴承的轴向游隙,必要时可以预过盈安装,以增加轴承的刚性。
SKF带座外球面系列轴承是将滚动轴承与轴承座结合在一起的一种轴承单元组合。绝大部分外球面轴承都是将外径做成球面,与带有球状内孔的轴承座安装在一起,结构形式多样,通用性和互换性更好。
同时,一般此类轴承在设计上也具有一定调心性,容易安装,具有双重结构的密封装置,能够在恶劣的环境下运转工作。轴承座一般是采用铸造成型。常用座有:
立式座(P)、方形座(F)、凸台方形座(FS)、凸台圆形座(FC)、菱形座(FL)、环形座(C)、滑块座等(T)。
SKF带座外球面系列轴承分为轴承心和轴承座,在叫法上是以轴承心加上轴承座称呼,如带紧定螺钉外球面轴承UC205配立式座称UCP205。SKF带座外球面系列轴承由于具有较强的互换性,轴承心可以随意装配在同一规格不同形状的轴承座里。
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