在某些细分领域3D打印机的制造优势要比传统的制造业

增材制造（3D打印）技术适合复杂结构的快速制造，它将三维实体加工变为若干二维平面加工，大大降低了制造的复杂度，也就是说我们只需要在计算机上设计出结构模型并加以修改传至3D打印机，就能将设计快速的变为现实，制造过程几乎与零件的结构复杂性无关，这样可以制造出传统方法难加工（如自由曲面叶片）甚至无法加工（如内部镂空结构）的复杂结构。

3D打印的制造方式与传统大规模、大批量生产需要做大量的工艺技术准备以及大量的工装、复杂昂贵的设备和刀具等制造资源相比，在快速生产和灵活性方面极具优势，适合个性化定制。比如小批量生产具有文化创意与纪念性的产品。去年《捉妖记1》在北京奥体中心举行全球首映盛典的现场，弘瑞Z300打印机为捉妖记剧组打印了100多个小礼品赠送给现场观众；还有就是以前vivo Xshot新品发布的时候，他们要求用30天的时间将140部手机以旋梯的方式摆设，实时抓拍运动瞬间，而安放手机的手机支架一直是大难题，由于工期紧，很多传统制造商没办法在要求的时间内完成，如果使用开模技术，所用费用又很昂贵，后厂商采用了3D打印的方式，在规定的期限内打印完成，并且耗资也较传统开模制造少了很多，打印的支架质量好，外表美观。

同时，3D打印等增材制造方式也适合于高附加值产品制造。实话实说，增材制造技术的诞生只有二三十年，相比于传统制造技术是比较年轻和不成熟的，所以在大规模生产、大尺寸和微纳尺度制造等方面不具备优势，因此主要应用于航空航天、生物医疗、珠宝等高附加值产品以及大规模生产前的研发与设计验证、定型产品之前的验证性制造。例如以前有个卖保温杯的朝阳客户，他有一款新的保温杯想要批量研发，但在这之前要对保温杯的腰线进行测试，保证客户有手感，考虑拿去铸膜但成本太高，于是他们就采用3D打印机（http://www.h***）进行打印，针对不同客户的手感打印不同腰线，打了100多个，成本才两万多，一星期就打完了，节省了很多的时间成本；还有就是F1赛车的零件测试，由于F1协会限制每家车队每周进行高科技实验的次数和时间，这意味着车队必须在风洞测试和实际赛车零件测试中进行选择，但是由于3D打印的出现，工程师们需要测试赛车零件时，他们就可以用3D打印机制作出零件复制品，并且对其进行分析和研究，并且将所有高科技实验的时间都用在风洞测试中，不仅如此，一些赛车中实际使用的零件也是用3D打印机制作出来的，例如赛车的前保险杠，还有一些汽车的制造商已经在汽车的个别零部件上用了3D打印机打印的零部件，像我们大家熟知的长城汽车、华晨宝马就打印过前保险杠、门把手等。

所以在个别的细分领域，3D打印等制造方式确实要比传统的制造方式好很多，正所谓“术业有专攻”也就是这意思，只要产品有市场，以人类现有的智慧去研发制造都不会很难，增材制造（3D打印）技术正是这种时代下的产物。