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新华大庆商品消息，亚洲380-cst燃料油周一正价差扩大，交易商表示，这是因为新加坡交易中心的库存充裕。

  尽管新加坡每周岸上残渣燃料油库存数据从6月1日当周的纪录高点下滑超过400万桶，部分产业人士仍认为燃料油存货仍相当充裕。

  许多行业人士原先普遍预期，在流入东亚船货连续三个月下滑之后，新加坡燃料油供应将显着收窄，但至今这有很大程度被海上储油转存陆上油库所抵销。

  路透数据显示，8月/9月及9月/10月燃料油正价差周一走阔，每吨较新加坡报价分别下跌0.25美元至负0.75美元及0.50美元。

  在此同时，亚洲指标180-cst燃料油裂解价差较迪拜原油贴水降至六周低每桶6.21美元，交易商称这是受到原油价格上涨及全球产出略为增加的支撑。

  亚洲燃料油裂解价差近期升至数月高点，因需求坚稳且产出下滑。7月11日时，180-cst较迪拜原油的裂解价差收窄至每桶负4.13美元，为2月12日以来窄。

  在美元走软以及柴油和汽油等成品油成本降低的情况下，油价跌至40美元/桶下方应会刺激发展中国家的需求增长。该行重申第三季度45美元/桶的油价预期。

  话虽如此，巴克莱认为，需求增长应会使油价在2016年第四季度前重回50美元/桶关口。

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过去两个月时间里，全球颇不平静，我们已经见识了英国“脱欧”、欧洲多起恐怖袭击、美国警察枪杀黑人、志银行近乎崩溃，以及德国长期利率变成负数等。但我们以为情况已经够糟糕的时候，著

名投资人罗杰斯（Jim Rogers）发出了更可怕的警告。近日，他在财经通讯《每日清算》（Daily Reckoning）上撰文称，未来一两年将发生的事情要比这些还恐怖得多。

罗杰斯指出，今天的世界和1920及1930年代的动荡岁月颇为相似，而为这个时代揭幕的就是英国“脱欧”的决定。这还是个“重要的转折点，因为这意味着各家央行将会去印刷甚至更多的钞票”，哪怕这

些货币在短期内能够为市场提供支持，但长期角度显然不是什么好事。

他用“奇特”来形容当下的局面，指出股市大盘看上去没有问题，但是大多数股票却表现不佳。2015年，美股基本平收，但在纽约证交所，下跌股票却相当于上涨股票的两倍。这一切都是因为各国央行飞

速转动的印钞机，而英国“脱欧”只能使得机器进一步提速——如果他们没有印钞，全球市场早就暴跌了。

罗杰斯强调，2008危机的根源就在于债务过高，而现在的债务已经完全可以和当时相提并论，有些国家甚至比当年还要糟糕。在以前发生危机时，美联储总是会将利率从5%到6%的水平降低到零，可现在他

们已经完全没有了这样的空间。美联储当下的政策完全是实验性的，他们自己也不清楚自己在做什么。这一“妄想性”实验将引发一系列重大后果。