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EI现在的征稿方向有：计算机、电子、通信、自动化相关学科，所有和电子、电气（弱电）相关的工程论文相关学科，网络教育、在线学习软件、教育技术学、远程教育、新媒体应用于教育、移动和虚拟学习等教育教学改革相关学科，计算机，通信相关，机械各个研究方向，含数学模型及实证分析的经管类论文，计算机，电子，信息等研究方向，生物、各工科或带数据模型相关稿件。
EI检索不专利文献;另外，纯理论方面的基础学科文献不予。
EI《工程索引》（The Engineering Index,简称EI）创刊于1884年,是美国工程信息公司(Engineering information Inc.)出版的工程技术类综合性检索工具.EI每月出版1期,文摘1.3万至1.4万条；每期附有主题索引与作者索引；每年还另外出版年卷本和年度索引,年度索引还增加了作者单位索引.出版形式有印刷版（期刊形式）、电子版（磁带）及缩微胶片.EI选用世界上工程技术类几十个国家和地区15个语种的3500余种期刊和1000余种会议录、科技报告、标准、图书等出版物.年文献量16万余条.收录文献几乎涉及工程技术各个领域.例如：动力、电工、电子、自动控制、矿冶、金属工艺、机械制造、土建、水利等.它具有综合性强、资料来源广、地理覆盖面广、量大、质量高、性强等特点.
EI把它收录的论文分为两个档次
1 、EI Compendex 标引文摘
它收录论文的题录、摘要,并以主题词、分类号进行标引深加工.有没有主题词和分类号是判断论文,是否被EI正式收录的标志.
2 、EI Page One题录
主要以题录形式报到.有的也带有摘要,但未进行深加工,没有主题词和分类号.所以Page One 带有文摘不一定算做正式进入EI
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EI检索类型的区别
EI源刊检索类型和EI检索会议的检索类型的区别及介绍。JA和CA的区别 EI主要收录工程技术领域的重要文献，包括期刊以及会议文献，另外也收录一些科技报告、专著等。EI收录包括三种类型：被EI核心收录、非核心收录（Pageone收录）、会议论文。从2009年起已经没有核心检索和非核心检索的区别。现在全是核心检索。但是还分为期刊检索和会议检索。也就是源刊JA类型，会议CA类型。
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《长安大学学报(自然科学版)》主要刊载道路工程、桥梁工程、隧道工程、汽车工程、工程机械、交通工程、交通运输规划与管理、基础科学等具有国内外先进水平的论文，同时刊载公路交通科技动态方面的简要评述和通讯。
《交通运输工程学报》是交通运输领域高水平的学术理论刊物，在2001年创刊，并出版发行，面向国内外征稿；范围涵盖了铁路、公路、航空、水运、管道五大运输方式，包括道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制四个二级学科，是中国交通运输领域学术交流的园地
《中国公路学报》主要刊载范围：道路工程、桥梁与隧道工程、交通工程、汽车与汽车运用工程、物流、经济与管理、工程机械等领域的学术论文，并适当有关公路交通的新技术、新材料、新工艺以及国内外重大学术活动、工程建设及科技动态信息等。