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EI (工程索引)是全球范围内的一个数据库，类似中国的知网。 但是EI可不是什么文章都录入的，被录入的文章都代表着与高质量。所以EI被称为全球核心，被每个国家认可。一般用作：硕士毕业、博士毕业、评副教授、评正教授使用。作者在国际会议或者国际杂志上发表论文被EI收录后，国内一些机构可以出具EI收录证书给作者。
EI核心期刊是什么？
Ei Compendex数据库从2009年1月起，所收录的数据不再分核心数据和非核心数据，所以有数据都以是Ei Compendex的形式存在。现在EI数据库的收录的文献只分为两类：会议检索与期刊检索，其判断如下：
若判断为Document type: Conference article(CA)，则为会议论文。
若判断为Document type: Journal article(JA)，则为期刊论文。
一般来说，期刊论文的质量与受认可程度都远远高于会议论文的检索。
发表EI期刊后怎么证明我有EI论文？
文章被EI检索后可以自行去开EI检索证明，这个可以证明有EI文章
发表EI期刊论文时包录用或保录用吗？ 或是录用的概率是多少？
1正常来说论文在没有正式审稿时没有人能包录用或是保录用。更没有所谓的录用概率而言。这种说辞只是利用人的一些心理说出来的答案。发表论文主要看的是论文质量，论文没有质量时不管是如何包还是如何保那都没有意义。一个正规的杂志社机构不可能因为一篇文章而去毁了整个杂志社的质量体系。2所谓的概率什么99%还是90%以上更没有意义，论文的录用完全是根据论文的质量和你论文的方向是否和杂志社收稿方向一致，即使给你99.99%概率时，您的文章不过那您也是那0.01% 所以不要相信一些人所谓的概率。
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《中国公路学报》（Ei Compendex收录，月刊，ISSN 1001-7372，CN 61-1313/U）是由中国科学技术协会主管，中国公路学会主办，长安大学承办的公路交通行业的学术性刊物
主要刊载范围：道路工程、桥梁与隧道工程、交通工程、汽车与汽车运用工程、物流、经济与管理、工程机械等领域的学术论文，并适当有关公路交通的新技术、新材料、新工艺以及国内外重大学术活动、工程建设及科技动态信息等。
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