EI期刊发表，交通EI核心期刊发表，EI收录源期刊

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EI期刊发表，交通EI核心期刊发表，EI收录EI检索源刊发表
EI (工程索引)是全球范围内的一个数据库，类似中国的知网。 但是EI可不是什么文章都录入的，被录入的文章都代表着与高质量。所以EI被称为全球核心，被每个国家认可。一般用作：硕士毕业、博士毕业、评副教授、评正教授使用。作者在国际会议或者国际杂志上发表论文被EI收录后，国内一些机构可以出具EI收录证书给作者。
EI期刊JA检索与CA检索的区别
EI检索分会议检索（CA类型）只有ISBN刊号和EI期刊检索（JA类型）ei源刊出版物有ISSN刊号。EI期刊检索大于EI会议检索。
EI检索论文选题技巧
EI检索论文选题要目的明确，学以致用，理论联系实际。选题要结国家的需要，联系工作、生产实践中遇到的疑难问题、经过深人观察，调查和思考，就可以作为选题意向。研究课题要为化建设服务，以推动实际工作，解决实际问题为目的，选择易于发挥效用的题目。只有这样，才能使EI检索论文取得较好的价值和。千万不可选择对实际工作.对社会进步没什么实际意义的题目
如何选择合适的期刊进行投稿
选择期刊是不是只看影响因子高的？
个人认为肯定不是，上面说了。“综合类”的一般比“专业类”的IF高。所以，即使你投的专业类的IF没有综合的高，但是这个综合类的杂志在“业内”人士心中比较高。所以可以选择你所做领域的“级”刊物。
发文章的目的是为了能有更多的人可以看到你的工作，所有一定要发到跟你的研究方向吻合的杂志。
对于EI期刊有人非常愿意发质量数一数二的，但是这种期刊也有弊端，首先录用非常慢，在投稿过程会浪费非常长的时间，再者对于文章质量要求非常之高，您写文章水平要到大师级人物才可以。
由于EI目录不定时更新，博士生，硕士生毕业为了保险起见，往往会比学校的毕业要求多发表一两篇EI论文,还有评职需要，为了多加一些筹码，很多老师都会两手准备，这就导致本来就紧张的版面更加紧张，可以说是狼多肉少，再加上众所周知的审稿难！审稿慢！耽误发表时间，损失的不仅是时间，更是机会。所以发表EI期刊赶早不赶晚，有需要的要尽早抓紧时间准备！
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公路方向核心期刊汇总
1. 《中国公路学报》
2. 《公路》
3.《公路交通科技》
4. 《长安大学学报》
5．《中外公路》
6. 《中南公路工程》
7. 《华东公路》
8．《交通运输工程学报》
9．《西南交通大学学报》
10．《中国公路》
11. 《交通科技》
12．《交通运输工程学报》（季刊）