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网易财经7月17日讯 *ST信威连续四日跌停，封单仍有超320万手，报11.88元/股。
消息面上，7月8日，*ST信威在披露停牌进展公告中透露，公司预计于2019年7月12日复牌。

回溯历史，2016年12月23日，网易财经刊发《信威集团惊天局：隐匿巨额债务，神秘人离场》，引发资本市场关注。网易财经调查发现，在“买方信贷”的经营模式下，*ST信威存在“左手倒右手”、“通过对外担保换营收”等问题。

当时被质疑财务造假的*ST信威遭上交所闪电问询后紧急停牌。随后，2017年4月，已经停牌4个月的信威集团再次发布公告，称要进行重大资产重组并且继续申请停牌，2018年2月26日，信威集团发布重大重组进展公告，称“由于重组涉及跨国军工行业，相关核证资料的获取所需要经历的流程远复杂于一般企业或实体。申请继续停牌不超过三个月。”

*ST信威停牌前总市值高达427亿元，但如今已遭到十多家基金公司下调估值。7月9日，农银汇理基金公司给出的低估值仅为4.73元/股，而该股停牌前股价则为14.59元/股，相当于22个跌停板。

数据显示，多数基金下调至6.28元，仅为该股停牌前价格14.59元的57%。工银瑞信、建信基金等基金公司给予*ST信威5.65元的估值。

值得一提的是，7月12日，复牌日晚间，*ST信威公告称，股东王勇萍因自身资金需求，自公告之日起十五个交易日后的90个自然日内拟通过二级市场减持不超过2900万股，减持比例不超过总股本的1%。

截至2019年一季报，王勇萍持有公司无限售条件流通股1.59亿股，占公司总股本的5.45%。截至3月31日，王勇萍所持的1.23亿股股份处于质押状态。目前持股市值达22亿元。

此外，虽然资本市场情绪悲观，但*ST信威仍表示重组可为广大投资者提供良好的回报。

根据《证券日报》消息，7月12日，*ST信威披露公告称，公司拟通过发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金的方式购买自然人王靖、杜涛持有的北京天骄航空产业投资有限公司的控股权或北京天骄旗下资产。

据信威集团方面介绍，北京天骄旗下核心资产“马达西奇”股份公司是乌克兰大的航空发动机制造商，也是当今世界上规模大的航空发动机制造商之一。信威集团方面称，马达西奇公司具备成熟的生产基地，公司累计生产100余款航空发动机，装配近100余款机型，产品遍布100多个多家和地区，产品使用累计超过3亿飞行小时。“马达西奇公司的总体能力基本代表了俄制航空发动机高水平。”信威集团方面如是说。

谈及重组对于公司的影响，信威集团董秘王铮对《证券日报》表示：“此次重大资产重组，通过置入优质高端航空产业制造资产，提升公司自身资产质量，促使公司获得持久的竞争力和长远的发展前景，可为广大投资者提供良好的回报。”

目前来看，重组事宜仍存不确定性。信威集团方面坦言，由于乌克兰标的资产涉及军工事项，此次重大资产重组需要取得乌克兰标的资产所在地政府的反垄断审查批复。