奔驰GLK300刷ecu升级提动力

此台GLK 300搭载的是一台V6 3.0L发动机，峰值功率为170kW/6000r/min，大扭矩则为300Nm/2500-5000r/min，关于一款SUV来说完美面临城市运用与适当的越野的需求足够的动力储藏尤为重要。关于微弱的动力储藏您能够不必，但真在用的时分能用，这会对驾驶安全提升驾驶趣味起到至关重要的作用。实践轿车在出厂的时分考虑到车子要卖到世界各地，习惯各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个契合很多条件的佳退让，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全出名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的根底。
    为了能让这款SUV在国内客观环境下发挥出佳的动力与控制，咱们经过一对一定制的刷ecu来助力！

      此款车直接经过OBDII即能进行程序的切换，读出的数据、车辆运用的油品、硬件晋级的参数、车友的合理需求等客观信息同时传送给个国外的程序商保证程序的针对性与稳定性！
    其实晋级ECU大的优势不只是马力能够到达多少,而是引擎的功率释放的时刻是多少...也就是,如果您的车假定晋级到了500匹马力,而"笨拙的ECU"处理速度需求一分钟才干发挥出来高的功率,那也---您的车也就是个卡车!
相反,哪怕您的车假定只要100匹马力,而"聪明的ECU"处理速度如果只需求三秒钟就能发挥出来引擎的高功率,您的车的提速也是飞快的...
引擎,对动力发挥的反应速度与时刻,是直接关系到车辆提速的作用根本要素;
这个问题搞清楚后,您的能够知道,为何您的车在油门踩究竟的时分,为何会出现加快不走车的现象了--您的的行车电脑在接到加快的指令后,在"严重匆忙"的核算中,处理着大量的进气,焚烧,供油数据,这样的数据处理直接影响到您提速的"名贵"时刻...
晋级ECU后,您的车辆的ECU在核算这些数据的时分处理速度加快了,当然,您的引擎本体硬件反应也随之加快,肯定您提速就会很敏捷。