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这台应该是昨天迷路掉队的
迟到原因极有可能是由于“底盘要散架了”
变速箱拆卸维修，多处漏油
全车大部分上下支臂、半轴、连接处胶套多多少少都存在严重老化迹象，部分已经破损，里面的油也漏的差不多了
这些小皮套平时不起眼，即使出现了老化裂痕往往我们也会说，没关系不严重，可以先不管
但是如果已经裂穿，还是应该尽快进行更换维修哦
否则油液漏光轻则导致机械连接处失去润滑保护，直接铁打铁，越来越松旷，就好像这台一样处于随时“要散架”的状态，严重影响驾驶体验，重则……就直接趴窝了，安全隐患非常大[再见]
而且由于现在基本上已经没有维修店会单独只换皮套，大多都会选择整根更换（人工费远大于皮套成本）
所以如果积压过多问题打算一次性解决，必将是一笔不小的开支
所以建议大家养成对易损件、老化件进行定期检查的好习惯
比如每次保养的时候，多嘱咐一句，让师傅帮忙清查一下故障码，检查一下底盘老化情况
有问题及早发现，事半功倍
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