奔驰唯雅诺刷ecu提动力助力

    此款唯雅诺的动力采用一台代号为M272的V6汽油发动机，大功率为140kw/5600rpm，大扭矩为235Nm/5200rpm。仪表台转速表的红线设定在6千转，从数据来看也属于高转发力型，这样的动力搭配将其匹配在一般轿车上还是能够做到相当游刃有余的，但用它来带动重达2吨的新款唯雅诺则显得有些力不从心。而实际驾驶情况也没有出乎意料之外，即便深踩油门整车也不会有任何过激反应，对于“肉大深沉”的商务车来说略显吃力。为了能在安全范围内拓展出这款车商务车在动力与操控上的佳潜能，我们通过一对一定制的刷ecu来助力！

    此车配置的控制系统，直接通过OBDII即能进行程序的切换、读出的数据、车辆使用的油品、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序的针对性与稳定性！

    对于刷ecu很多车友都存有疑虑，尤其是自然进气的车型升级ecu有意义吗？实际升级ECU的改装项目所带来的优势---马力的上升,只是优点其中的一小部分---引擎的工况在优化后,您的引擎转速的提升速度,可以提高近一倍左右,尤其是在2500转以后的表现...这个说什么问题呢?
其实升级ECU大的优势不只是马力能够达到多少,而是引擎的功率释放的时间是多少...对于自然进气的座驾，由于发动机的提升幅度本来就小，但是修改程序后可感受加速线性的流畅感觉，换挡就迅速顺畅，加速较灵敏，搭配小幅增加的马力与扭矩，简单的说就是让车子更加的好开，事实上车除了重度改装之外，芯片改装是性价比高的改装方式，也是非狂暴改装爱好者，有效的提升方式，在车友非期待性过高的前提下，可得到程度上的满足，并且刷ECU只是优化汽车发动机和ECU的参数，而不是让发动机工作在极限状态，优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的，同时也会保留安全的空间，因此不会影响到汽车的安全性和使用寿命。可以都理解的说法是，完善的供油点火会使燃烧更加的完善，燃烧好了积碳产生的就少，对发动机也是一种保护。