2002年10月:国泰航空与敦豪航空货运公司结盟,40%的华民股权转移给敦豪航空货运公司。华民开始代操敦豪航空货运公司从香港出发往亚洲的货运航班。 机场速递货运中心:位于香港国际机场境内、占地18200平方米的机场速递货运中心期,是由敦豪航空货运公司的香港子公司敦豪国际投入一亿美元兴建,并于2004年7月16日正式投入运作。在接续的第二期与第三期工程陆续完成后,整个货运中心的终处理能力可提升到每日900吨货件,并达到每小时二万件的货件处理量。 敦豪全球速递网络包括两家独立的法人公司。总部设于加州,为美国及其所属地区提供航空速递服务的敦豪航空有限公司,及总部位于比利时布鲁塞尔的敦豪国际有限公司,负责为世界其他地区提供服务 。
敦豪的战略合作伙伴包括日航及汉莎两家航空公司。从2001年1月起, 德国邮政世界网络将其在敦豪的股份增加到51%。这种协作产生的效应使敦豪的业务继续得到良好发展,并显示出了敦豪巩固其在国际航空速递领域的主导地位的决心 。
通过收购股份,DHL已成为德国邮政全资子公司,总部设于布鲁塞尔,除快递业务外,DHL还包含丹莎海运、EXEL物流等子品牌;由于美国市场的失利,DHL于2008年末宣布退出美国国内快递市场,而只专注于国际快递
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