国家公务员时事政治汇总：“十一”长假的三个疑问

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  时事政治：“十一”长假来临，各地将迎来公众出行及消费热潮。然而，今年的国庆黄金周，有关部门能否遏制景区门票上涨趋势?高速公路免征通行费，会不会出行难度更大?国家三令五申的情况下，一些公款消费项目能否收敛?带着这些疑问，新华社“新华视点”进行了采访。
旅游法将实施，景区门票涨不涨?
  一些旅游景区门票逢节必涨，已经形成了一种思维定式。目前，各地也在不同的节假日公布一批降价优惠的景区名单，却往往被指“含金量”不足，冷门景区偏多，一些景区门票被指“先涨后降”。
  今年10月1日旅游法开始实施，这一法律能否遏制景区票价上涨?
  政治汇总江西省旅游局政策法规处处长焦峰说，旅游法对景区门票涨价等进行了详细规定，景区拟收费或提高价格时，应当举行听证会;景区提高门票价格应该提前6个月公布。
  据分析，景区不能通过“园中园”套票、缆车等方式变相涨价，必须实行公示政治汇总。因此，该法在一定程度上约束了景区门票价格过快上涨。
然而，江西一家国家4A级旅游景区负责人直言：“景区建设和维护成本太高，以及一些地方对景区门票收入的，决定了门票上涨趋势难以改变。”
  业内人士向透露，一些景区向物价部门申报的门票价格高于对外运营时的价格。随着景区知名度升高和运营成本增加，景区门票上调有很大的操作空间。
  北京第二外国语学院旅游管理学院院长厉新建分析，旅游法会约束一些景区调价的行为，但该法并没有规定听证会参与人员的构成等，这要求地方政府进一步明确和规范，否则听证会“走过场”现象难以杜绝。
免费行一周年，自驾出游堵不堵?
  政治汇总去年“十一”是个高速公路免费通行的节假日，一些地区和时段拥堵不堪，有的乘客甚至在高速路上遛狗、踢毽子等，其中庐山等景区甚至排起了20多公里的堵车“长龙”。
逢节必堵，已成顽疾。免费通行政策快一年，交通拥堵状况在今年“十一”长假会不会有所缓解?
  江西省旅游规划研究院院长邓晓明认为，十一开始实施的旅游法或许对解决景区拥堵问题有所帮助。该法规定，景区接待游客不得超过大承载量。即将达到这一数值，有关部门应该提前公告，并采取疏导、分流等措施。未按此规定执行的，可能被停业整顿1个月至6个月。
  据分析，这一规定有助于景区提高应急和管理能力，改善景区游览环境，也使得景区服务更加人性化和细致化。
  目前，一些景区出台了“防堵、治堵”措施。如庐山管理局在长假期间采取“出一台进一台”的管控措施，景区内车辆数量及时向游客公布。
  然而，当地有关负责人分析认为，今年“十一”长假交通形势十分严峻。一是高速公路免费通行激发了群众自驾车出游的热情，城区和高速公路交通压力非常大;二是为了方便出行，一些城市取消了节假日限号限行措施，可能会增加五分之一的车流量。

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