1、中国的雾霾有多严重?2013年1月,25省市共约6亿人全国近一半人口,陷入了印象深的一次大雾霾。2014年情况有所好转,但各
1、中国的雾霾有多严重?2013年1月,25省市共约6亿人——全国近一半人口,陷入了印象深的一次大雾霾。2014年情况有所好转,但各大城市仍经历了一个严重的雾霾年:北京污染天数达到175天、天津197天、沈阳152天、成都125天、兰州112天、石家庄多达264天。
2、雾霾都是什么?有什么伤害?
硫酸盐、硝酸盐、铵盐、有机物、矿尘、无机碳、其他金属元素。它们可以碰撞、组合、反应,一起向你攻击:影响呼吸系统,造成肺癌;影响心血管系统、降低心脏供血能力,甚至引发心梗,以及各种过早死亡。
雾霾严重的地区,很多人不抽烟也得肺癌,甚至婴幼儿也得了肺炎。因为没有流行病学调查,医生只能诊断为不明原因肺炎。过去30年,中国肺癌死亡率飙升了465%,前卫生部长陈竺指出,中国每年因大气污染过早死亡50万人。
3、为什么10年前很少关注雾霾?
10年前的人们还以为雾霾只是雾而已,随着对PM2.5的读数关注,人们终于发现了问题的严重性。
4、柴静和雾霾有什么“私人恩怨”?
她说,不是我有多怕死,只是不想这么活。
5、雾霾来自哪里?
燃煤、燃油、生物质燃烧(比如烧柴火、秸秆)、工业生产、养殖、化肥使用和扬尘,其中60%来自对化学能源的燃烧(燃煤和燃油),几乎全部的来源都和人类生产生活有关。
6、雾霾该怪谁?
疯狂烧煤却产能严重过剩赚不到钱的钢铁企业;凌晨PM2.5峰值时进出大城市的假国III、国IV标柴油大货车;本来可以骑车走路却一点路也一定要开车的市民;烧散煤取暖的市民和烧褐煤供暖的供暖单位;你家附近土堆没有做遮挡工作的工地……
7、机动车与雾霾?
北京PM2.5来源当中,机动车的比例比燃煤高,分别为31%和22.4%。在中国,柴油含硫量超国际标准25倍;汽油油品则长期比发达国家低两到三个等级,达标油不超过3%。如果国内供应的汽油整体提高一个等级,排放可以降低10%,但意味着增加500亿元的成本。
8、凌晨为何雾霾爆表?
凌晨的PM2.5通常达到一天峰值,比当天下午高出两倍。这是因为贴假排放标准标识的大货车进城,国III、国IV标识全面造假。如果3万辆这样的大货车进城,基本等于几百万辆私家车满城跑,而且它们排放的污染物致癌性更高。
9、钢铁行业做了什么?
2013年中国燃烧36亿吨煤,比其他国家加起来还多。京津冀烧了3.8亿吨,光河北就烧了3亿吨,主要烧在钢铁生产业——一个在河北、在全国产能极度过剩,但为保障就业和社会稳定,国家必须拼命维持的行业——这种维持不是别的,正是每年百亿元的政府补贴。
10、钢铁行业的价值?
生产一吨钢耗费600公斤煤、3-6吨水、排放1.53公斤二氧化硫,赚不到两块钱。
11、钢铁行业为何至此?
过度的城镇化:在中国,平均每天消失80个村庄,而全国200多个地级市当中,有184个想要成为国际大都市。结果就是成排的新楼盘无人问津,更无人敢多建,钢铁发生过剩;同时,更多的工地也带来了更多的扬尘,进一步恶化雾霾情况。
12、为何无法雾霾?
燃油的标准是由石化行业(主要是中石化)牵头制定的,环保部门没有决定权;汽车排放标准造假,而法律规定的可以要求车企召回的法律主体不明确;钢铁企业是多地经济和就业支柱,环保执法难度太大。综上所述,环保部没有执法权,被架空。
13、中国多少清洁能源?
对于相对更清洁的能源天然气来说,世界的使用比例是24%,而中国只有5%。
14、中国真的少“气”吗?
虽然中国一直被宣传为多煤、贫油和少气的国家,但中国天然气探明率只有22%,探明的9000亿立方米天然气储藏只有1000亿被开采;石油资源的探明率只有38%。
15、中国式雾霾的症结在哪?
能源行业的垄断。中国需要以环保为目标,以开放市场化为手段的能源改革。环保不应成为行政的负担,而是行业的集体创新。有竞争,才有创新。
16、APEC蓝如何持续?
从环保经验上来看,需要降低至少一半的PM2.5排放。用汽油标准提升完成的话需要数千亿元;用提高钢铁生产环保度完成的话,每吨钢需要100元环保成本;煤炭燃烧的话,每烧1吨煤需要156元环保成本……
17、能简单便宜治霾吗?
能,看到可以被改善的污染问题,比如工地扬尘、工厂违规排放、低标煤炭燃烧、加油站油气泄漏(闻到明显汽油味),甚至是你家楼下的餐馆乱排烟,都可以拨打12369——电话那头的人说百分之百接受举报,保证完成任务,解决问题。
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