北京PM2.5来源解析新结果：超三成来自机动车

昨天，市环保局局长陈添在做客北京城市广播“市民对话一把手”访谈节目时，透露了本市PM2.5源解析的新结果：从PM2.5的来源看，区域传输占28%至36%，其他的64%至72%来自北京本地。在本地的PM2.5来源中，机动车排放占31.1%。
  污染源七成来自生产生活
  按照环保部的部署，6月底前，北京、天津和石家庄要完成污染源解析；年底前，京津冀、长三角、珠三角的源解析结果也将公布。
  陈添介绍，在过去的一年半时间里，北京的PM2.5源解析研究结果已经通过环保部、中科院等单位的专家论证，从组分和来源两部分进行了分析，并有了新结果。
  从组分来看，有机污染物占26%，硝酸盐占17%，硫酸盐占16%，铵盐占11%，其他包括地壳元素占12%。“现在的PM2.5来源中，70%都是二次粒子生成的，即70%的粒子来自人类的生产生活，这是确认无疑的。”陈添解释，二次生成是指一次排放的气态污染物在大气氧化过程中转化成细颗粒物，比如汽车尾气排出的氮氧化物和碳氢就会变成PM2.5。
  国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心主任宋广生向谈到，净化器发展几十年了，一般都有去除PM2.5，化学污染物，以及三大。问题在于，各大企业夸大宣传、炒作概念的问题非常明显，比如达不到宣传标识的效率，或无中生有虚标除甲醛的功能等。

  “值得注意的是，现在空气净化器都在宣传净化效率，但这个指标是需要特定条件的，比如适用面积及净化时间。另一个突出问题就是借用认证、检测或政府部门的认证做宣传，用一个产品的检测数据代替所有产品的检测数据，或是同时做了几个指标，好的指标就采用，不过关的就隐瞒等。”宋广生向表示。

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