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高速公路往往在发生交通事故时都会撞翻防护栏，而护栏的作用就是为了有效阻挡车辆翻坠。这样才能将车辆损害降到低，并且保证无人员伤亡，然而，从实际发生的交通事故分析，护栏并没有起到这些作用。
而原因是因为护栏设置的标准并没有跟上现在交通的变化。
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并就我国的高速现状分析，很多地区依然在沿用20年前的护栏标准，甚至这类事件并非仅仅出现在济青北线上。目前很多高速公路上的防护栏都采用了波形的梁护栏，这类护栏以波纹状钢护栏板相互拼接而成，并由立柱支撑着，以达到利用土基、立柱和横梁的变形来吸收碰撞的能量，并且迫使失控车辆在此改变方向，并回复到正常的行驶方向，目地是为了防止车辆冲出路外，减少事故损失。
而近，高速交警也正在开展告诉公路的安全隐患排查工作，但是在排查中发现的普遍现象是高速公路护栏缺失，甚至很多新建、改建以及扩建的高速公路在建设护栏的过程中采用国标建设的低标准来建设成本等现象，这使护栏应当具备的阻挡功能和导向功能、缓冲功能等大大地减弱，从而起不到防护的作用。
减少和预防交通事故，首先要从道路的安全设施建设抓起。这是所有安全人员皆明白的道理，然而在现实的工作中并没有做到，导致安全事故频发，是人们的生命财产安全皆受到了严重的威胁。
作为道路安全设施，护栏是重中之重，而在道路安全设施的升级改造中，如何降低安全事故发生的机率？如何减少交通事故造成的危害？这类问题依然值得每一位道路安全工作人员深思。
对此，安虫商城建议道路建设经营单位各部门密切配合，明确分工，将责任落到到每一位，并加强监管，这样方能确保安全设施建设达到预期效果，并且，安虫商城向广大道路建设单位提供安全道路护栏销售，并且有的质量保证，将事故降到低。
