目前网约照是近两年的新风口,我司现在有现成的网约照转让,欢迎有实力的朋友对接。
近日,网约车行业似乎又有竞争趋于白热化的迹象,各家平台陆续曝出不断进入新城市的消息,网约照争夺大战一触即发。
3月中旬开始,滴滴出行宣布获得哈尔滨市、盘锦市等东北多个城市的牌照。
3月21日,美团获得上海市、杭州市两地的牌照,并正式进入上海市场。
3月28日,携程专车宣布获得天津市交通委颁发的牌照,并获得线上服务能力认定,可在全国范围通用,并表示今后将大力开拓三四线城市区域。
根据媒体,截至2017年12月初,滴滴出行、专车、首汽约车在全国各地分别获得40张左右的网约照。
但是中国有多少家网约车平台?350家左右。尚未获得牌照的网约车平台仍占绝大多数,已获得牌照的网约车平台多也不过拿到几十张牌照而已。
目前,在省级行政区域办理网约车经营许可证,即可在全国范围内报备从事网约车经营活动。
如无相应证件及资质,则属于违规经营行为,将面临交通运输管理部门的查处。网约车经营许可是三证合一中不可获取的一项,也是网约车平台取得合法运营资格的开始。
那么一块网约照到底值多少钱呢?据现在的市场价估计,一个省会城市的牌照估价在3亿元左右,而二线地级城市的牌照估价也至少几千万。
这个价格是怎么得来的呢?打个比方,一个城市1000台网约车,按照每台车日流水600元来测算,一年21万营收(按一年350天测算)
四年一台车共创造84万营业收入(营业牌照审核一次的许可期限),300个城市预计可产生2520亿元营收。
这还只是1000台的运营规模,达到万台运营车辆甚至更多的话,这个市场规模就是非常庞大的。
受客户的委托,多城市的网约照转让,欢迎有实力的老板合作对接。
申请网约照需要什么条件
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