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长途路线：株洲【请勿相信黄牛、拉客、以免上当】
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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。

　　　株洲关注A股物流概念鉴于长江经济带在经济发展中的战略地位以及对一带一路的直接促进作用，其推进将为二级市场带来丰富的投资机会。由于长江经济带的发展重点在于黄金水道建设，因此优化港口布局和建立综合立体交通枢纽是主要方向。A股市场上，以交运物流为代表的黄金水道相关标的率先受益。与此同时，商务部发言人沈丹阳6日表示，根据经济工作会议精神，进一步降低物流成本，提高流通效率，是商务部今年的重点工作任务。
　　　株洲以成都为例。2017年8月29日，由成都铁路局联合四川、中铁快运、顺丰速运和四川机场集团等共同推出的空铁联运试运。通过在分支城市绵阳揽货，利用绵成乐动车组高速将货物运送至中心城市机场成都双流机场，然后统一搭乘当日川航3U8965航班飞往上海浦东机场，由顺丰速运上海分部办理到港手续。试运中，货物从绵阳运到成都双流机场高铁站仅耗时1.5小时，从收货到登机全程在4小时以内，比公路转运压缩近两倍时间。
　　　株洲自古以来，作为川东、渝东、鄂西、陕南、黔东北的物资集散中心和水陆交通枢纽，万州商贸流通市场一度万商云集。依托良好的商贸基础，近年来，随着商业基础设施不断完善、现代服务业水平不断提升、对外开放不断开放，万州商务经济始终保持较快增长，全区商贸流通产业和对外贸易经济实现了大发展大跨越，区域集聚辐射能力进一步增强。数据显示，2014年万州社会消费品零售总额251.6亿元，同比增长14.7%;外贸进出口总额10.7亿美元，同比增长142.4%;行业从业人员总数达18.5万人。
　　　株洲平台补贴背后的供应链比拼除了物流天团的集体，阿里、京东今年双11物流大战的看点之一还包括针对商家竞相在智能仓配领域启动补贴之战。菜鸟网络宣布，今年双11将投入15亿元在智能仓配领域补贴商家和物流伙伴，鼓励将商品更多布局在距离消费者近的地方，为消费者提供更好的服务。京东物流则将补贴从原先设定的6亿元提升至21亿元，用于为京东平台商家及社会化商家在双11前的备货提供仓储、配送等方面的折扣、满减等优惠。
　　　株洲整个物流行业的从业人员，全国已经突破五千万人，其中邮政和快递业是245万人，物流业已是整个国家吸纳就业多的行业之一。因此智能快递柜作为距离消费者近的基础设施节点，通过资源开放共享及全开放的数据系统，可以实现末端物流资源共享的同时提升了物流服务水平。谁能率先利用智慧物流转型，谁就能率先在整个快递行业成功换道超车。菜鸟总裁万霖在2017智慧物流上宣称，未来几年，菜鸟平台的大数据和算法将深入智能物流的，有望为每一辆快递车和每一位快递员优化路径。
　　　北京10月9日是第47届世界邮政日，全国政协委员、国家邮政局局长马军胜表示，邮政业作为现代服务业的重要组成部分，在推动流通方式转型、促进消费升级中发挥着越来越重要的作用，正处于大有可为的战略机遇期。马军胜表示，邮政体制改革实施十年来，我们坚持人民邮政为人民的根本宗旨，坚定不移抓改革、一心一意促发展，全力保障邮政普遍服务，全力激发市场主体活力，全力汇聚行业发展新动能，推动了邮政业实现跨越式发展，书写了让世界瞩目的故事。　　　　
　　　北京未来几年的行业趋势比较明确，得到资本加持的龙头企业必将进一步加速扩张，抢占市场，市场集中度将进一步提升，而龙头之间的竞争也会进一步加剧，但不一定是价格战。该研究员称。资本助力加速扩张据顺丰控股公告，湖北物流核心枢纽项目总投资372.6亿元，其中机场工程183.6亿元，由湖北省、顺丰泰森等企业共同筹措解决，国家发改委、民航局对机场的客运支线功能安排预算内投资和民航发展基金予以支持;转运中心工程135亿元、顺丰公司基地工程46.2亿元，由顺丰泰森筹措解决。
　　　北京物流平台阿里菜鸟菜鸟E.T.物流实验室是由菜鸟网络2015年底组建的内部研究机构，自主研发前沿科技。它的产生旨在开发前沿的未来物流计划，该计划涵盖了仓干配多个环节。开发产品有无人机，末端配送机器人、仓内复杂拣货机器人矩阵等。自建物流京东物流京东物流京东X事业部专注于互联网+物流，致力于打造着眼未来的智慧仓储物流系统。京东X事业部目前正自主研发京东全自动物流中心、京东无人机、京东仓储机器人以及京东自动驾驶车辆送货等一系列备受瞩目的尖端智慧物流项目。
　　　北京有人的地方就有江湖，有社区的地方，就有形形色色的商业形式。社区居民日常生活中主要存在哪些方面的需求呢?总结下来，无外乎9条：吃、穿、住、行、医、教、游、娱、财。而越来越多的商家，开始瞄上了围绕着社区的商业，瞄上了商业的后一公里，越来越多的便利店，越来越多的培训机构，越来越多的银行，越来越多的餐饮机构，越来越多的中医馆谁在瞄准社区?这些走近和走进社区的老商业和新商业，在社区生活得怎么样?它们到底给社区居民带来了什么?河南商报李兴佳社区是一个巨大的长尾市场，也是商家必争之地。
　 　　株洲到北京客车邮政正有意推进集团，尤其是以EMS为代表的寄递事业改革，以求在快递市场竞争中激发更多活力。今年7月2日，邮政集团公司召开深化寄递翼改革动员部署电视电话会议，针对深化寄递翼改革的下一步工作进行了部署及动员。邮政集团公司总经理、党组李国华在讲话中强调，要通过深化改革，坚决破除体制机制弊端，进一步健全完善市场化、专业化机制，努力打造社会赞誉、行业、收入规模超千亿元的综合物流服务提供商。
　　　株洲到北京客车规划汽车供应链中的物流、商流、信息流、资金流，构建电子商务采购和销售平台，通过应用条码技术、EDI技术、电子货柜系统、POS数据读取系统等信息技术，做到供应链成员能够及时有效地获取需求信息并及时响应以满足经销商的各种需求。关于嘉宾提出的卖好车业务领域和运营模式的问题李研珠谈到：目前是汽车产业升级的关键时刻，传统汽车流通业与互联网的结合已经成为大势所趋。多样化，多元化的经营业态已经悄然形成。卖好车计划在2018年实现全国新车交易3%的目标，涉及总服务50万台新车，价值1000亿元的市场份额。
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