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而言，解禁尤其是高比例解禁，对股价或多或少都是利空。在A股历史上，由此引发的资金踩踏事件其实不少。
今年典型的例子当属创业。5月8日，创业公告称，36位股东（仅一名自然人股东）合计有9.8亿股的限售股将于5月11日上市流通，该部分流通股份占总股本的比例高达44.77%。消息出来到5月23日，创业股价重创40.8%，其中5月11日-15日连续3个跌停。
路建设投资公司网站日前发布中铁总的104套中国标准动车组车载设备项目招标，业内人士预计104列整车招标临近。
中泰证券研报认为，自2016年12月13日至今，动车组招标及在造合计达353标准列，显著好于2016年132标准列的动车组招标规模，预计年内交付将有望达300列以上。
发改委主任何立峰日前表示，今后每年都还会有一批高铁在建，每年有一批高铁通车。
近两年来，城轨建设不断加速，多地城轨项目获批，成都已出台轨道交通“十三五”规划。从中国中铁、中国铁建、中国交建今年新签合同来看，城轨工程基建项目增长迅速。中国铁建上半年城市轨道工程新签合同额729.807亿元，同比增长
8月21日解禁前，富煌钢构在7个交易日内暴涨43.25%，而在去年7家机构参与定增的8928万股（占总股本的比例为26.46%）解禁后，富煌钢构出现下挫，一度跌近20%。尽管富煌钢构暴涨暴跌的炒作成分较大，但解禁逼空不容小视。
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