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让停车难不再成为烦心事

更新时间:2018-05-16 09:12:55 浏览次数:126次
区域: 北京 > 石景山 > 八大处
手机下载指定APP,驾驶员就可以轻松享受停车引导、反向寻车、电子缴费等“一站式”停车服务。5月13日,省发改委下发了《关于加强停车服务收费监管工作的通知》,要求相关部门充分借鉴北京、深圳等城市的先进经验,积极推进“互联网+智慧停车收费管理”,切实做到经营透明、信息公开、收费合规、管理便捷,使停车收费驶入良性轨道。

  统计数据显示,截至目前,我省机动车保有量超过2400万辆,居全国第三位,其中民用汽车保有量超过1200万辆,私人轿车超过1000万辆。不到5人就拥有一台车、10人就拥有一辆私家车的均值,标志着河南已经进入“汽车时代”。在全省范围内推广“互联网+智慧停车收费管理”,是解决停车难的有力举措,可以有效纾解城市交通拥堵问题,更能提高城市居民的幸福指数。

  车辆的迅速增长,公共停车位资源的相对匮乏,让看似小事的停车问题,成了百姓扎心、企业费心、政府操心的难题。同目前的机动车保有量相比,我省很多城市市区内公共停车位数量严重短缺。尤其是在核心城区、商业繁华区、学校、医院及市中心的老旧楼房、平房、胡同等地区,供需矛盾尤为突出,不但加剧了停车难,更会引发一系列问题。

  由于停车经营企业多、规模小、分布散,服务标准差异较大,智能信息化覆盖率低,一些停车场经营者不认真执行停车收费相关规定,收费不公示或公示不规范、超标准收取停车费等违规问题时有发生,伴随而来的就是“到处乱停”。北京和深圳的经验表明,和传统停车模式相比,“互联网+停车”依靠车位信息共享和全流程优化,能有效盘活交通停车设施资源,是缓解行车难、停车难问题的一种有效“治标”办法。

  民生无小事。停车难以及由此引发的收费乱象,导致社会资源的浪费和流失,影响停车社会化服务的效率,加剧交通拥堵,成为百姓关注的民生热点、城市发展的一个短板,凸显着全面提升城市治理能力现代化的迫切性。
  
  停车难固然有城市发展速度跟不上汽车数量增长的客观原因,更暴露出停车资源未被有效监管的现实,折射出停车场以及道路规划、设计、建设不够科学化、精细化的问题。积极采取“互联网+智慧停车收费管理”之类的“治标”举措,在增加停车位有效供给的“治本”上下功夫——吸引社会资金参与停车场建设和运营,鼓励单位专用停车场对外开放,对老旧小区挖潜改造新建停车设施……突出问题意识,强化问题导向,不断提升城市治理的现代化水平,类似“停车难”的烦心事一定能迎刃而解,城市也将让我们的生活更加美好。

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