东城为6500车主找到共享车位

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  窄窄的胡同，散发着浓郁的老北京味儿，但也给日子在这里的居民带来了诸多不便，泊车难就是其中之一。面临这种窘境，东城区城管委探究同享泊车办理，让公共建筑、写字楼与社区结对子，一年多来成功为6500位车主找到了泊车位。
  下午6点多，住在向阳门内南竹竿胡同的薛先生不再急着回家抢车位，而是把车开进了离家一街之隔的向阳门SOHO写字楼的地下泊车场。简略地扫描之后，他悠哉地把车开到B4层，寻位泊车。“曾经都是下班赶紧回胡同抢车位，有时还得大早起来挪车，晚了被贴罚单也是常有的事。”说起泊车难，在这里住了五年多的他一肚子苦水。去年3月份，大街办贴了通知，可以每个月交纳必定费用，运用SOHO写字楼的地下泊车场。“功德呀，很多人都报名了。”
  关于北京搜厚物业办理有限公司向阳门分公司物业司理王昱鹏而言，向周边居民敞开泊车位也是一举两得的事。“两座SOHO（向阳门和银河）的地下泊车位大概是1500个，由所以纯写字楼，泊车需求是潮汐式的，白日多，晚上空。”而在不过度添加办理本钱的条件下，敞开一部分泊车位给居民运用，既处理了写字楼周边拥堵现象，又实践进步了物业收入。
但功德多磨，环绕泊车费用，两边进行了屡次商洽。“开始按照实践泊车计算，每个月费用超越1600元，这关于居民而言太贵了。”向阳门大街相关负责人表明，通过屡次洽谈，终究敲定向阳门SOHO月租380元，银河SOHO月租450元，合计600个车位。“物业公司给了很大的支撑力度，拿出40%左右的车位，价格也比较合理，600个车位供不应求。”他说，这些车主绝大部分都家住周边社区，泊车距离大概是300至400米。
  不光是向阳门附近车主的烦心事处理了，王府井、东直门、东花市等区域的不少公共建筑、写字楼也纷纷与周边大街、社区结对子，拿出一部分泊车位进行同享。据东城区城管委相关负责人介绍，全区根本泊车位（小区、胡同区、混合区域）合计7.8万个，而夜间的居民泊车需求大概是13.4万个，缺口为5.6万个。到2017年末，全区完成同享车位6500个。今后，东城区将继续通过资源同享、盘活存量、适度建造等途径处理泊车缺口。此外，还将运用静态交通才智办理渠道，进步泊车位周转率，处理泊车难，改进居住区静态交通环境。
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