天津上海融资租赁商业保理公司注册转让

余京珊   I38-II2I-574I 天津上海融资租赁商业保理公司注册转让    
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  现有天津外资合资商业保理公司和融资租赁公司低价转让。如今国家政策收紧，审批很严格，注册也很麻烦，还不如直接收购，省时又省力。


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北京证监局设定的12月31日归国大限，贾跃亭没搭理，自从12月25日，发了一张法拉第未来的员工合影后，贾跃亭就再未发声。

欧成效说法是真的吗？全天候科技查阅发现，“ofo估值100亿美元”、“朱啸虎30多亿美元”说法都存在疑点。2017年12月7日，英国《金融时报》援引知情人士说法称，中国共享单车创业公司ofo至少融资10亿美元，投资者包括阿里巴巴等。此轮融资对ofo的估值为30亿美元，基本与竞争对手摩拜单车的估值相同。短短一个月后，ofo估值“跃升”到100亿美元值得怀疑。

此外，企查查信息显示，朱啸虎旗下的西藏达孜金沙互联创业投资管理有限公司对ofo（北京拜克洛克科技有限公司）持股5.83%，即便按照ofo 100亿美元估值出售股份，朱啸虎金额也远低于30亿美元。

清空ofo股份30多亿美元？朱啸虎沉默不回应

ofo股东信息 来源：企查查

朱啸虎是ofo的早期投资人。2017年6月，他为了给ofo站台不惜与腾讯董事局马化腾（腾讯是摩拜的重要投资者）在朋友圈“互怼”，双方在ofo摩拜市场占有率、单车终端智能化问题上产生分歧。

2017年后半年，朱啸虎成为“摩拜ofo合并”的坚定支持者，曾表示，摩拜和ofo两家合并才有可能盈利。两家市场份额差距非常接近，再去拼价格战、拼资本没有任何意义。要有大视野、大格局，战局比较明朗化了，再打消耗战就没有意义了。

据共享单车行业人士分析，目前ofo处于较为被动的局面，2017年10月就传出在启动新一轮融资，至今未有确定的融资消息；而它与大股东滴滴的关系走向破裂，这从滴滴收购小蓝单车部分资产并孵化自有单车品牌可见一斑；更为糟糕的是，ofo投向市面的自行车已经到了大批量更新换代的时间节点。“如果ofo没有新故事，难有新的投资方进入，而ofo希望讲一个切入四轮业务的新故事，但这又与滴滴直接竞争，遭到了滴滴的强烈反对”，该行业人士告诉全天候科技，这是ofo、滴滴反目的主要原因。果真如此的话，精明如朱啸虎着急推动ofo、摩拜合并，或者着急从ofo的行为都不足为怪了。

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